Faiveley自調(diào)減速器組top是一組可控的減速器，由兩個(gè)踏板和兩個(gè)減速器組成，第一個(gè)是取消踏板；第二塊叫做車輛重量踏板。 車輛的重量和速度可以通過(guò)踏板和組頂中的調(diào)節(jié)器同時(shí)識(shí)別，因此它是一個(gè)重力減速器。 為了使調(diào)車式在兩個(gè)方向上自由無(wú)阻地通過(guò)減速頂。 它還有一個(gè)控制裝置，可以把同一線路的減速頂帽全部降到緩解位置，既保護(hù)了機(jī)車，又消除了噪音。 減速頂組的使用與減速頂類似，要安裝在有一定坡度的線路上 。 可以每隔-00m安裝一個(gè)，這些減速組的頂部應(yīng)自動(dòng)減速超過(guò)規(guī)定速度的每輛卡車。 安裝間隔原則應(yīng)保證易行車到下一個(gè)減速組頂?shù)娜肟谒俣冉抵羗/s后不超過(guò)安全耦合速度。 緩速器可以與減速器一起使用，也可以單獨(dú)使用。 其允許制動(dòng)速度一般為-。m/s，而且它的通過(guò)速度是無(wú)限的。 法貼對(duì)減速組車頂?shù)氖褂眯Ч硎緷M意，但不準(zhǔn)備更換目標(biāo)制動(dòng)減速器。初步考慮作為輔助工具，結(jié)合放炮法使用，彌補(bǔ)放炮法的不足。

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