K系列減速器殼體及附件設計方案說明: 1.K系列減速機的窺視孔和窺視孔蓋:為了檢查傳動部件的嚙合情況和向機體內注入潤滑油，機體上設有窺視孔。窺視孔蓋由HT200制成，用四個M6螺釘緊固。 2.K系列減速器油位指示器:為了保證油池有正常的正確量并顯示油位高度，在機體右側中部設置了便于觀察的油位指示器。 3.K系列減速機吊耳和吊槽:為了簡化加工工藝，采用吊耳和吊槽，直接鑄造在機器的蓋和底座上。 4.k系列減速機定位銷:由于分體式機體，為了保證軸承座孔的加工和裝配精度，采用圓錐銷定位，定位銷直徑為M10。 5.k系列減速器開蓋螺釘:為了提高密封性能和拆卸蓋子，在蓋子法蘭上安裝了兩個開蓋螺釘。開蓋螺釘的長度和直徑與蓋和底座連接螺栓的長度和直徑相同。 K系列減速器聯軸器的設計:1。選型:為了隔離振動和沖擊，選用彈性套筒銷聯軸器；2.載荷計算:公稱扭矩:t = 9550 9550 57.05 N.m由于計算扭矩小于聯軸器的公稱扭矩，LT7彈性套銷聯軸器的公稱扭矩為650Nm。 K系列減速器的潤滑與密封設計:對于兩圓柱齒輪減速器，由于傳動裝置重量輕，傳動速度低，其轉速低得多，所以采用脂潤滑。箱內使用SH0357-92中的50號潤滑油，并安裝到規定的高度。油的深度是H+H=30=34，所以H+=30+34=64，其中油的粘度很高，是化學合成的。在密封性方面，為了保證機蓋與機座連接處的密封，連接法蘭要有足夠的寬度，連接面要精加工，其表面粗糙度應為密封面要刮磨。而且法蘭連接螺柱之間的距離不能太大，150mm。并且均勻排列以保證一些表面的緊密性。 鑄鐵減速塊結構尺寸計算表:/Products/K167jiansuji.html 機器底座的壁厚 δ 0.025a+3 八 覆蓋壁厚度 δ1 0.025+3 八 框架法蘭厚度 b 1.5δ 12 蓋法蘭的厚度 b1 1.5δ1 12 底座法蘭的厚度 P 2.5δ 20 底座上肋的厚度 m & ge0.85δ 七 機器蓋上的肋條厚度 貨幣供應量 & ge0.85δ1 七 地腳螺栓直徑 dφ 0.036a+12 20 地腳螺栓數量 n 六 軸承側連接螺栓直徑 d1 0.75直徑 16 蓋子和底座之間連接螺栓的直徑 d2 (0.5~0.6)dφ 12 軸承端蓋螺釘直徑 d3 (0.4~0.5)dφ 10 窺視孔蓋螺釘直徑 d4 (0.3~0.4)dφ 八 定位銷直徑 d3 (0.7~0.8)dφ 16 dφd1d2到機器外壁的距離 c1 22 到法蘭邊緣的距離 c2

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