6。簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，節(jié)省空間。耐用，抗過(guò)載能力強(qiáng)，功率可達(dá)95KW以上。
減速電機(jī)作為一種低轉(zhuǎn)速高扭矩的傳動(dòng)裝置，是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大扭矩的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。屬于機(jī)械設(shè)備不可缺少的動(dòng)力設(shè)備。齒輪電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、機(jī)械等行業(yè)。特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、立體倉(cāng)庫(kù)、化工、紡織、染整設(shè)備等方面。
3。產(chǎn)品僅采用系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思路，適應(yīng)性廣。該系列產(chǎn)品具有極其豐富的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可根據(jù)實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
意大利減速電機(jī)是指減速器和電機(jī)的一體化。這種集成也可以稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪馬達(dá)。電動(dòng)機(jī)一般是通過(guò)減速器輸入軸上齒數(shù)較少的齒輪與電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)行動(dòng)力輸出軸上的大齒輪嚙合來(lái)達(dá)到減速的目的。
2。低振動(dòng)、低噪音、高節(jié)能、自鎖。選用優(yōu)質(zhì)型鋼材料，剛性鑄鐵箱體和齒輪表面，齒輪經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
5。經(jīng)過(guò)精密加工，保證了定位精度。構(gòu)成齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配有各種電機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品的質(zhì)量特性。
4。能耗低，性能優(yōu)越，減速器效率達(dá)95%以上。
6。簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，節(jié)省空間。耐用，抗過(guò)載能力強(qiáng)，功率可達(dá)95KW以上。
減速電機(jī)作為一種低轉(zhuǎn)速高扭矩的傳動(dòng)裝置，是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大扭矩的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。屬于機(jī)械設(shè)備不可缺少的動(dòng)力設(shè)備。齒輪電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、機(jī)械等行業(yè)。特別是在包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、立體停車(chē)場(chǎng)設(shè)備、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、立體倉(cāng)庫(kù)、化工、紡織、染整設(shè)備等方面。
3。產(chǎn)品僅采用系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思路，適應(yīng)性廣。該系列產(chǎn)品具有極其豐富的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可根據(jù)實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
意大利減速電機(jī)是指減速器和電機(jī)的一體化。這種集成也可以稱(chēng)為齒輪馬達(dá)或齒輪馬達(dá)。電動(dòng)機(jī)一般是通過(guò)減速器輸入軸上齒數(shù)較少的齒輪與電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)行動(dòng)力輸出軸上的大齒輪嚙合來(lái)達(dá)到減速的目的。
2。低振動(dòng)、低噪音、高節(jié)能、自鎖。選用優(yōu)質(zhì)型鋼材料，剛性鑄鐵箱體和齒輪表面，齒輪經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
5。經(jīng)過(guò)精密加工，保證了定位精度。構(gòu)成齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配有各種電機(jī)，形成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品的質(zhì)量特性。
