電機運行時，軸承外圈的允許溫度不應超過95℃。如果超過這個值，說明電機軸承溫度過高，也叫電機軸承發熱。軸承發熱是電機最常見的故障之一。輕者會使潤滑脂稀釋泄漏，重者會損壞軸承，給用戶造成經濟損失。下面簡要介紹當今軸承(NSK軸承)發熱的原因及處理方法。(1)如果運行電機的軸承損壞，電機軸承可能會過熱。檢查軸承的滾珠或滾珠軸承的襯套是否損壞，如果損壞，請修理或更換。(2)更換潤滑脂時，如果硬顆粒混入或軸承清洗不干凈，會加劇軸承磨損和過熱，甚至可能損壞軸承。清洗軸承和軸承端蓋后，再次更換潤滑脂，將油室中的潤滑脂加注至2/3。(3)軸承室缺油。電機長期缺油導致摩擦損失增大，軸承過熱。定期維護時，應添加潤滑脂至油室的2/3或添加潤滑油至標準油位線，以避免電機軸承無油運行。(4)潤滑脂的品牌不對。盡快更換正確類型的潤滑脂。一般應選用3號鋰基潤滑脂或3號復合鈣基潤滑脂。(5)過多的油脂堵塞在滾動軸承中，應清除滾動軸承中過多的油脂。(6)潤滑脂有雜質、太臟、太稠或油環被卡住。更換潤滑脂，找出粘住的原因并修理。如果機油粘度過高，更換潤滑脂。(7)軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，過緊會使軸承變形，過松易導致“飛逸”。當軸承軸過松時，軸頸可涂金屬漆或插入端蓋；過緊的時候要返工。(8)皮帶過緊、過松，聯軸器裝配不良，或電機與被拖動的機械軸中心不在同一直線上，增加軸承負荷而發熱。應調整皮帶松緊；校正聯軸器。(9)由于裝配不當，固定端蓋螺絲松緊不一致，導致兩軸中心不在一條直線上或軸承外圈不平衡，使軸承轉動不靈活。加載后摩擦加劇，軸承發熱，應重新裝配。電機軸承溫度(10)電機的兩個端蓋或軸承蓋裝配不當，通常是不平行，導致軸承錯位。平坦地安裝兩個端蓋或軸承蓋，并擰緊螺栓。電機軸承過熱主要有七個原因:1。因為長期缺油，電機軸承摩擦損耗加劇，使軸承過熱。2.電機正常運轉時，油太多或太稠也會造成軸承過熱。3.更換潤滑油時，潤滑油中混入硬顆粒或軸承清洗不干凈，留下硬顆粒，會加劇軸承的磨損和過熱，甚至可能損壞絕緣。4.由于裝配不當，固定端蓋螺絲松緊不一，造成兩軸承孔中心不在一條直線上或軸承內外圈不平行，使軸承轉動不靈活，加載后摩擦加劇，軸承發熱。5.如果皮帶過緊或電機與被動機械軸的中心不在同一直線上，軸承負荷就會增加而發熱。6.軸承選擇不當或質量不好，如軸承內外圈腐蝕、個別鋼球不完整等。7.運行中的電機軸承已經損壞，導致軸承過熱。(1)供油不足，滾動軸承油脂不足或過多。(2)油質不干凈，油太稠，油中有水，油型號不對。(3)傳動皮帶太緊，軸承蓋太緊，軸承面刮得不好，軸承間隙太小。(4)電機的軸承和軸傾斜。(5)中心不正或彈性聯軸器的凸齒工作不均勻。(6)滾動軸承的內部磨損。(7)軸承有電流流過，不僅軸頸磨損，而且軸承合金溶解。(8)轉子不在磁場中心，造成軸向移動、軸承敲擊或軸承擠壓。