減速器一般采用油池潤滑,自然冷卻。當減速器工作平衡溫度超過90°C,或軸承功率超過熱功率PG1時,可采用循環油或帶冷卻管的油池潤滑。當減速機連續停機超過24小時后再起動時,齒輪和軸承應正常潤滑后再帶負荷運轉。GB/T5903標準中的潤滑油應為L-CKD220和L-CKD320。

4.減速器正式使用前,用手轉動,必須靈活無卡澀,然后空載運轉至少2小時。應運轉平穩,無沖擊、振動、噪音、漏油等現象。如發現故障,應及時排除。

1.減速器的輸入軸和輸出軸應與連接部分的軸線同軸,誤差不應大于所用聯軸器的允許值。

5.第一次注入的潤滑油在運行300-600小時后需要更換。此后,每運行1500-5000小時應更換一次,最長更換時間不得超過18個月。換油時,同時清潔磁性油塞。

6.運轉中,當油溫突然升高,出現異常噪音時,應立即停車檢查。正確排除故障后可再次投入運行。

2.由于齒面較硬,輸入軸的直徑因中心距減小而減小,往往比匹配的電機軸更細。用液力偶合器拖動時,由于安裝誤差,兩個連接軸不同,對較細的輸入軸危險截面造成過大的附加應力,軸可能會斷裂。因此,建議用戶在設計選型時,將液力偶合器安裝在電機軸端,彈性偶合器安裝在輸入軸端。


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