在工廠進行機器定徑使用雙時隙GA301型的尺寸時，UG3型CVT的進口PUX3、GZX3A、0x7D0經常出現滾子鏈斷裂和封閉軸驅動*(公司緊固件)優點和軸螺紋的出口)松螺絲。pullage等的缺點并不是基于這個數據。這些故障的真正原因是當前述CVT纏繞直徑為800mm或* *的織物軸時。經過幾個廠家的調查得知，如果用CVT PUX4的型號來代替上述CVT，雖然可以解決小功率繞線的問題，但是有以下缺點:(1)由于尺寸安裝CVT PUX4*，必須重新設計變速箱原前腳的一組變速箱；(CVT型的XP1前端一定要倒置；(3)必須更換前輥驅動軸的前端；4)改造投資比較*。PUX4 CVT *的價格是PUX3變速器型的兩倍左右，原裝的PUX3 CVT及其零部件無法廣泛使用；(5)由于PUX4型CVT的一般結構，無功靈敏度纏繞明顯，特別是在不同軸徑(這一時期無簾織機采用有梭織機交替織造)和纏繞軸織物的薄織*時。通過安裝PUX3B CVT解決了上述問題。PUX3B無級變速器內部結構創新設計，輸出功率提升50左右，纏繞直徑可達1000mm。自2000年7月以來，PUX3B安裝類型沒有以任何方式出現。同時生產T/CJ14.6/14.6524/283.5243.8和T/CJ13.1/13.1433/299248.9滌棉府綢等主要品種。
在使用過程中，我們發現，PUX3B CVT具有以下特點：（1）電源繞組*，其性能指標為主，不僅超過了PUX3類型，但也接近PUX4類型。要求卷繞軸織物織機和線圈的密度分布也是理想; （2）它可與PXX3類型和其它類似類型的無級變速器的互換，并且具有很*的通用性; （3）卷繞，特別是不必使生產而不拖動機器尺寸梭織的任何調整期間*靈敏度; （4）價格低，PUX3B CVT的價格接近PUX3，只有PUX4和PUX3鍵入的GZX3類型，UG3型和類似的傳輸的價格的一半可以通過*換被轉化成PUX3B類型零件和其他方法。
