每個(gè)品牌的立式減速機(jī)都有漏油的可能。當(dāng)然，誰(shuí)也不希望自己的減速機(jī)漏油，但總有一些巧合。有時(shí)候是產(chǎn)品本身存在一些問(wèn)題，有時(shí)候是使用不當(dāng)，或者購(gòu)買時(shí)沒(méi)有明確說(shuō)明相關(guān)要求。 當(dāng)然，比較重要的是，我們暫時(shí)不能為了節(jié)約成本，去買一些沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)的小廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。 當(dāng)你的設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)，每天看到漏油，你會(huì)感受到什么是心痛。 當(dāng)生產(chǎn)線正常運(yùn)行的時(shí)候每天能產(chǎn)生幾十萬(wàn)的利潤(rùn)，而你要停生產(chǎn)線幾個(gè)小時(shí)換減速機(jī)的時(shí)候，你就知道世界上沒(méi)有后悔藥了。 為了提高效率，立式減速機(jī)一般采用有色金屬作為齒輪，硬鋼作為蝸桿。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生很高的熱量，導(dǎo)致減速器零件和密封件之間的熱膨脹差異，造成配合面產(chǎn)生間隙，而油液會(huì)因溫度升高而變稀，容易造成泄漏。 主要有四個(gè)原因， 第一，材料的搭配是否合理。 每個(gè)減速器都有其重要的零件，其中比較重要的是齒輪、軸承和油封。 當(dāng)這些配件不是用比較好的材料和先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)。 您的設(shè)備質(zhì)量無(wú)法保證。 二是嚙合摩擦面的表面質(zhì)量:由于滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生更多的熱量，導(dǎo)致減速器各部分與密封的熱膨脹不同，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油因溫度升高而變稀，容易造成泄漏。 三:就是潤(rùn)滑油的選擇。添加的數(shù)量是否正確？ 當(dāng)它超過(guò)一定量時(shí)，你不要對(duì)著油表加。 四:組裝質(zhì)量和使用環(huán)境。 當(dāng)您的環(huán)境本身非常惡劣時(shí)，您可能需要考慮一種特殊類型的垂直減速器。 或其他種類的減速器。

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